О себе

Родилась и живу в Киеве, этот город мой родной дом, иногда я называю его просто Город.

По образованию учитель английского языка и зарубежной литературы, переводчик английского, психолог. По специальности — школьным учителем — честно проработала полтора учебных года. После чего сказала: «ни-ко-гда». Сейчас работаю в фирме, организующей промышленные выставки.

Замужем.

Интересуюсь:
-житейской психологией, в частности, вопросами отношений в парадигмах «мужчина-женщина», «родители-дети», «продавец-покупатель», «работодатель-работник»
-путешествиями
-рукоделием, особенно вязанием крючком
-фэн-шуй и прочими «магическими» практиками. Всерьез верю в чудеса
-вопросами экологии

Люблю:
-животных - просто до фанатизма. Я кошатница и собачница «в одном флаконе»
-прогулки на природе
-воду во всех ее проявлениях (море, озеро, ванна…)
-иронические и детские книги
-игру «маджонг»
-суши и сладости
-автопутешествия
-готовить
-писать письма
-быть наедине с собой
-талантливых людей

Не люблю:
-разговаривать по телефону
-навязчивость
-холод
-дурно воспитанных людей
-невежество
-рекламу
-шум, громкие звуки

По характеру: довольно замкнута. Категорична в суждениях. Избирательно добра.
По гороскопу: Скорпион.
После зимы 2013-2014: я патриотка Украины и сторонница ее евроинтеграции.

Если у вас возникает мысль добавить меня в друзья - большая просьба сначала прочесть информацию профиля и уяснить, что я не намерена вести дискуссии по ее пунктам. Режим толерантности к другим мнениям здесь отключен.

Я общаюсь на "вы" по умолчанию. Переход на "ты" возможен с давними друзьями по взаимной договоренности.

Маленькое сафари в Карпатах

Очень люблю наши Карпаты за то, что они не скалисто-опасные, как, скажем, Крымские горы, а покрыты лесом, в котором так уютно бродить час за часом, вдыхая аромат трав, находя аппетитные ягодки земляники и черники, а иногда и притаившиеся в прошлогодних листьях шляпки грибов. И никуда не торопиться.

Но в горах не обходится без крутых подъемов и спусков, глубоких колей, наполненных водой, и каменистых троп. Тем, кто пока не готов осилить все это на своих двоих, очень пригодится внедорожник. Только не из тех глянцево-претенциозных, на которых разъезжают "персоны вип-вип" в больших городах, а настоящий - простой, сильный и подвижный, как лесной зверь. В идеале - открытый. Например, Suzuki Samurai. Ниже - небольшой видеосюжет, с кратким обзором этой машины и репортажем о нашей с мужем и общими друзьями прогулки-экспедиции на гору Стой, 1681 м над уровнем моря.


Зайки и лужайки: что делать, если родственники уговаривают родить ребенка?

Сразу у нескольких моих подруг «овер 30» родственники хором съехали с глузду и пристают к ним с предложением рожать прямо здесь и сейчас. Когда подруги ссылаются на неблагоприятные обстоятельства (отсутствие мужа, денег, работ), родственники хором кричат: «Ничего! Рожай! Мы поможем, мы воспитаем!»
В силу массовости подобных случаев я не исключаю, что мы имеем дело с эпидемией. Вероятно, какой-то человек, возомнивший себя боженькой, раздающим зайкам лужайки, потихоньку кусает других людей, передавая им свое душевное расстройство. Что ж, я давно мечтала парить валькирией над постапокалиптическим зомби-миром, и пришел мой час. Итак, инструкция для всех женщин, которым надоело, что их уговаривают родить ребеночка.
Read more...Collapse )

(с) Екатерина Попова

Лингвополитический анекдот

Секретная школа ЦРУ, где готовят шпионов для забрасывания в СССР. Урок русского языка. Преподаватель:
- Итак, вчера мы разобрали особенно трудную тему "Винный магазин". Есть ли вопросы?
Один из слушателей:
- Сэр, у меня вопрос. Во фразе "Мужики, дают только по два пузыря на рыло" - где лучше всего поставить неопределенный артикль "бля"?

"Трудно в учении..."

Небольшой отчетик: на очередном занятии по вождению мне удалось:

-проехать слалом вперед и назад с подгазовкой
-заехать в гаражный кооператив в условиях полного бездорожья, из ямы в яму (спонсор заезда - местная СТО:))
-развернуться в узком проезде в этом самом гаражном кооперативе
-проехать из Ирпеня на Голосеевскую площадь со скоростью 45-50 км/ч. Эта скорость на данный момент является верхней границей моей "зоны комфорта", то есть, страшно, но терпимо.
Ехали по проспекту Палладина, по Окружной (на которой положили новый асфальт, но не сделали разметку, что очень сильно сбивало с толку), по мосту через Одесскую площадь (я там сделала ошибку - не понизила передачу перед поворотом), по Голосеевскому проспекту и в итоге припарковались возле 10-й поликлиники. Там парковка на тротуаре, я вполне аккуратно с первого раза встала параллельно рядом с другой машиной.
По моим прикидкам вышло проеханных километров 40. За эту поездку инструктор пару раз помогал мне рулить (на Голосеевском проспекте был плотный траффик, а на одном из перекрестков еще и не работал светофор и проезжать там нужно было только включив наглость, которой у меня еще нет; в другой раз пришлось экстренно уворачиваться от маршрутки), но запасные педали не задействовал ни разу.
Очень радует то, что я наконец прекратила лупить по тормозам и научилась более-менее верно определять момент начала торможения. В итоге процесс торможения выходит таким мягким и плавным, что на корпус машины почти ничего не передается (я читала об этом в одном пособии для начинающих водителей:)
Нужно поработать над правильным выбором передач и своевременным их переключением.
И, конечно, учиться потихоньку не бояться скорости.

(no subject)

Похвастаюсь.

Вчера впервые после окончания автошколы я ехала за рулем не учебного автомобиля (то есть, без запасного комплекта педалей для инструктора) по настоящей дороге (в смысле, не по площадке и не по практически необитаемой улице Пуховской, г. Киев).  

Мы с мужем и нашей приятельницей ехали на дачу этой самой приятельницы в Барышевском районе.Ничто, как говорится, не предвещало:) На дороге между какими-то селами муж остановился и вышел на перекур. Вернувшись, внезапно предложил мне сесть за руль. Я очень удивилась: раньше мы с ним проговаривали, что я не стану ездить на нашей машине, пока не закончу курс обучения с частным инструктором. Я и сама не горела таким желанием, поскольку понимаю, что мои навыки еще требуют значительной работы, а отрабатывать их на своем авто может выйти накладно для семейного бюджета.

Тем не менее, раз уж меня пригласили - я села за руль, кое-как настроила под себя водительское место (не такое уж оно, оказывается, удобное у нас, как по мне), и мы поехали. Сначала по дороге среди полей, затем - через какие-то села. Я машинально смотрела на знаки, старалась объезжать ямы и не наехать на пешехода, велосипедиста, собаку или курицу, а еще не попасть на "лежачего полицейского" (которые в нашей стране в сельской местности часто бывают никак не обозначены и сделаны из асфальта).

Муж, как и следовало ожидать, непрерывно ворчал: "Не насилуй двигатель, едь хотя бы сорок!", "Как можно было прицельно въехать в яму?", "Вот привыкнешь тошнить 40, так и будешь всю жизнь ездить!" и в финале, когда я этак лихо, по-джигитски, въехала в крутой поворот налево, не снижая скорости и не переключаясь с третьей передачи - "Что ты творишь, ну что ты творишь??!!!" - прямо как мой автошкольный инструктор. Ну что же эти мужики все такие нервные, ей-богу)

Через некоторое время, по требованию мужа, мы снова поменялись местами (я не возражала - зачем этот стресс и для него, и для меня, и для машины?) и он первым делом разогнался до сотни))) бедняга, как же он не терпит медленного движения! Но я же не виновата, что я медленно, по сравнению с ним, соображаю. Мой инструктор говорит: "Скорость вашего движения не должна превышать скорости вашей мысли". Я полностью с этим согласна. На данный момент  моя максимальная скорость для движения по прямой, на которой я чувствую себя комфортно - это 45 км/ч, при маневрах - 20 км/ч.

По приезду на место муж сказал, что на самом деле с моим вождением все не так плохо, но мы еще раз проговорили мои ошибки и договорились, что я расскажу о них инструктору. То есть, я так толком и не поняла, доволен мною муж, или нет.

Но главное - я сама собой довольна. По ощущениям я проехала километр-полтора, а по факту оказалось 8. Несмотря на косяк с непереключением передачи перед поворотом, я не натворила ничего ужасного, не создала аварийной ситуации, не нанесла вреда машине - и это при том, что ехала на этом авто впервые и неожиданно, через сельские населенные пункты, и в состоянии стресса из-за мужниной ругани, и меня никто не страховал. То есть, эта коротенькая поездка была самым настоящим первым шагом для меня как начинающего водителя.

В общем, буду считать это контрольной проверкой, которую я, в целом, прошла нормально. Буду тренироваться дальше. Ведь хочется научиться водить хорошо, без стресса и с удовольствием.

Ксения Никс - три образа одной спортсменки

http://www.niks.kh.ua/?p=1336

Интервью журнала "Автоледи" с украинской автогонщицей Ксенией Никс.

Вот это больше всего понравилось:

"...умение прямо и, в то же время, корректно высказать то, что ты на самом деле думаешь — это очень ценное качество."

Ну и вообще интервью неплохое, вопросы в основном задавались не типично такие, какие задают женщинам (хотя, без "любимой детали гардероба" не обошлось, но и ответ на этот вопрос был очень-очень правильным:)))

Изумительный портрет Города - не смогла пройти мимо и не утащить к себе

Оригинал взят у d_desyateryk в НАМИ ТАНЦЮЮТЬ, або Що можна побачити, вештаючись травневим Києвом
НАМИ ТАНЦЮЮТЬ,
або
Що можна побачити, вештаючись травневим Києвом
Присвячується Олександру Волгіну

1. Ранок. У моєму дворі на Оболоні чорний кіт неквапом чимчикує уздовж квітника, а паралельно йому по парканчику стрибає ворона і посипає його останніми словами.Read more...Collapse )